近日，重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“市建科院”）承擔(dān)監(jiān)理的“重慶軌道交通環(huán)線高家花園嘉陵江軌道專(zhuān)用橋工程”、“重慶長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋 工程”及“金渝大道與龍健路節(jié)點(diǎn)工程”榮獲 2020-2021年度“重慶市優(yōu)質(zhì)工程（設(shè)計(jì)）獎(jiǎng)”， 該獎(jiǎng)項(xiàng)由重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市建設(shè)工程質(zhì)量協(xié)會(huì)、重慶市勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)及重慶市市政工程協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，評(píng)審要求極高，此次榮譽(yù)的獲得，是對(duì)市建科院專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和綜合服務(wù)能力的肯定和認(rèn)可。

重慶軌道交通環(huán)線高家花園嘉陵江軌道專(zhuān)用橋工程位于軌道環(huán)線沙正街站和玉帶山站區(qū)間，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋，總長(zhǎng)594米，寬19.6米，主跨340米，是目前國(guó)內(nèi)軌道專(zhuān)用橋中跨徑最大的斜拉橋。主跨為鋼結(jié)構(gòu)，輔助跨為混凝土結(jié)構(gòu)，主塔高度為 135米。從起點(diǎn)到終點(diǎn)，分別采用了 0.3%和 0.6%的縱坡，共1個(gè)變坡點(diǎn)豎曲線半徑為 5000米，主橋鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度15米，最大重量約160噸。本項(xiàng)目是重慶軌道交通環(huán)線控制性工程，是重慶軌道交通環(huán)線通車(chē)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更是緩解重慶交通擁堵、拉大城市骨架，優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、促進(jìn)主城區(qū)整體發(fā)展、連接主城組團(tuán)、交通樞紐的重要軌道交通骨干線。本項(xiàng)目同時(shí)獲得2020年度“重慶市市政工程金杯獎(jiǎng)”。

重慶長(zhǎng)壽長(zhǎng)江二橋工程位于渝懷鐵路大橋下游1.85 公里，長(zhǎng)壽長(zhǎng)江一橋上游6.4公里處，全長(zhǎng)3.833公里，主橋?yàn)樘卮笮蛻宜鳂?，全?/span>1389米。并配套建設(shè)道路、排水、照明、交通標(biāo)識(shí)、綠化等附屬工程，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/時(shí)，道路等級(jí)為城市主干路。本項(xiàng)目的順利合龍打通了長(zhǎng)壽北部新區(qū)、晏家工業(yè)園區(qū)、江南鋼城三地的交通要道，也讓長(zhǎng)壽到涪陵或重慶主城的道路更加便捷，為長(zhǎng)壽加快建設(shè)“兩區(qū)兩地”、融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。本項(xiàng)目同時(shí)獲得2021年度“巴渝杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”、2021年度“三峽杯優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)”及“第四屆建設(shè)工程BIM技術(shù)應(yīng)用成果三等獎(jiǎng)”。

金渝大道與龍健路節(jié)點(diǎn)工程位于鴛鴦組團(tuán)南部，西側(cè)為金山隧道，東側(cè)為鴛鴦立交，北側(cè)為湖津路，南側(cè)為龍寧路。立交主線金渝大道全長(zhǎng)800米，含4條匝道，總長(zhǎng)為1112.472米。項(xiàng)目通車(chē)后保證了金渝大道直行過(guò)境交通的暢通性，提高了金渝大道對(duì)項(xiàng)目區(qū)域地塊的服務(wù)功能。本項(xiàng)目同時(shí)獲得2022年度“重慶市市政工程金杯獎(jiǎng)”。

此次獲獎(jiǎng)為公司其他公共建筑的實(shí)施提供了指引作用，建科院公司將繼續(xù)錨定目標(biāo)、砥礪前行，以過(guò)硬質(zhì)量打造精品工程，以工匠精神鑄就良好口碑，在集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展的征程中貢獻(xiàn)更多力量。